在“双碳”战略以及补贴战略的双重股东下，新能源重卡月销量再革命高，1-10月销量累计达到57281辆，同比增长142.82%。新能源重卡在钢厂、口岸、矿山、焦化厂、煤电厂、城建等短倒输送范围施展出色，其较低的运营本钱，栽植了用户的收益。跟着技艺的栽植，匹配大电量电板、大功率电机的新能源重卡续航更长，能源性能更强，更受用户“怜爱”，占比握续栽植。而能源电板价钱波动较大，使更多的能源电板企业加入重卡电板配套阵营，配套的能源电板企业增多，能源电板价钱也成为最具争议的话题。

新能源重卡市集行情上扬，其配套的能源电板、大功率电机也抑遏加多。在电板、电机范围，谁家配套的新能源重卡车型最多呢？底下浮浅分析一下新能源重卡的电板、电机配套情况。【按GB/T 15089--2001《活泼车辆和挂车分类》尺度，以N3为车型分类尺度，适合国度工信部新能源汽车规矩，本文新能源重卡仅指整车总质料≥12000kg的纯电动重卡、燃料电板重卡、插电式夹杂能源（含增程式）重卡车辆，包含牵引车（含半顾忌引车）、自卸车（含自卸式垃圾车）、载货车、搅动车、专用车（环卫类与工程类等）等，不包含底盘、军车、出口车辆】

电板范围：宁德时期“称王” 瑞浦兰钧稳居前三

据电车费源统计（数据开端：上险数据，不含出口、军车），2024年1-10月新能源重卡共销售57281辆，同比增长142.82%。在57281辆新能源重卡配套电板中，磷酸铁锂电板（包含与燃料电板搭配哄骗）配套数目最多，高达55021辆，占比96.05%，其他电板类型（锰酸锂与多元复合锂电板）配套数目为2260辆，占比3.95%，其中，有62辆燃料电板车型有同期选配磷酸铁锂与锰酸锂。

据统计，超二成的车型配套能源电板的电板容量为281-283kWh之间，占比跌破25%，近两成车型配套能源电板的电板容量为350-352kWh之间，近三成的车型配套能源电板的电板容量为422-423kWh之间，配套能源电板的电板容量超500kWh的车辆也有超1800辆。

其中电板容量为422-423kWh之间的配套车型数目也曾跨越281-283kWh之间的配套车型数目。

在2024年1-10月，一共有106家电板企业为新能源重卡提供配套电板，其中，有47家能源电板企业（含20家企业仅提供能源电板总成业务），60家燃料电板企业（其中一家燃料电板企业也提供能源电板总成业务）。

在配套电板企业（由于部分车型，配套的电板企业有两个以上，本文一齐统计，并未折算）中，宁德时期配套44379辆（含选配车型），占比77.48%，占比跌破80%大关，为114家新能源重卡企业提供配套能源电板，远超其中能源电板企业配套数目，一齐为磷酸铁锂电板，为新能源重卡电板范围的“全皆主力”。

瑞浦兰钧为3568辆新能源重卡配套磷酸铁锂电板（含选配车型），位居第三。本年以来，瑞浦兰钧加紧进击新能源重卡能源电板配套范围，配套车辆数目节节攀升，现如今稳居新能源重卡能源电板配套数目第一阵营。据统计，配套瑞浦兰钧能源电板的重卡车型超40款，包括徐工集团、三一集团、中国一汽集团、中国重汽集团、陕汽集团等头部重卡车企。

湖北亿纬能源有限公司为10088辆新能源重卡配套磷酸铁锂电板（含选配车型），武汉弗迪电板（单体）为3028辆新能源重卡配套磷酸铁锂电板（含选配车型），国轩高科为2715辆新能源重卡配套磷酸铁锂电板（含选配车型），荣盛盟固利新能源科技有限公司为2222辆新能源重卡配套锰酸锂电板以及镍钴锰三元锂电板、磷酸铁锂电板（含选配车型）。

在配套燃料电板企业中，上海重塑能源科技有限公司为659辆新能源重卡配套燃料电板（含选配车型），另有15家燃料电板企业配套车辆超100辆（含）。

电机范围：七家电机企业配套超4000辆 苏州绿控夺得冠军 特百佳稳居前二

在2024年1-10月的新能源重卡销量中，配套的电机企业一共有62家。

据电车费源数据，有29家电机企业配套车型数目跨越（含）100辆，15家电机企业配套车型数目跨越500辆，12家电机企业配套车型数目跨越1000辆，7家电机企业配套车型数目跨越4000辆。其中，苏州绿控配套数目高达8817辆，位居第一，特百佳能源配套数目达到6915辆，位居第二。

中国一汽集团、徐州徐工新能源、宇通客车股份、西安智德电控、三一汽车、陕西式士特齿轮(含法士特松正)、中国重型汽车集团、中国重汽集团成皆王牌商用车、安徽华菱汽车、苏州朗高电机、凯博易控、北汽福田、中车时期电动、北京三一智能电机、精进电动科技(北京)、上汽红岩等16家电机企业配套数目跨越300辆。

小结

新能源重卡销量再革命高，成为重卡范围最靓“星星”。大电量、长续航、电驱桥等、双电机等电动重卡称心了用户的长续航、顽劣耗的需求，裁汰了运营本钱，扩大了电动重卡的“获货”范围，获取了市集的“相信”，股东了电动重卡销量的增长。

长续航、大电量电板有用栽植了电动重卡的续航里程，扩大了电动重卡的运营场景。大功率电机、高成果电机集成化进度栽植，栽植了电机成果，裁汰了电耗，使新能源重卡的能源性能愈加稳健不同复杂场景的输送需求。

500kWh以上的能源电板配套车型握续增多，长续航车型销量握续栽植，哄骗350kWh、423kWh、600kWh（泛指同类型电量）的能源电板占比扩大，必将栽植能源电板的装机量。长命命、高密度、大电量能源电板的配套数目将会握续加多，重卡电板配套数目将成为新的增长点。

12月14日，电车费源将在广州举办“2024中国新能源重卡运营大会”，大会将邀请广博行业巨匠、运营商、主机厂、充换电运营及诞生企业、零部件企业和金融机构，容身市集近况，聚焦新能源重卡的异日发展，从新能源重卡产物技艺的迭代、运营花式及买卖花式的革命、大电量发展哄骗趋势、充换电运营做事升级等角度商量新能源重卡的发展趋势赌钱app下载，兑现行业间径直、高效的买卖疏导，联袂共筑新能源重卡的“蓝海”市集。