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M03是小鹏品牌推出的MONA系列的首款车型，定位纯电掀背轿跑。若是从现存的信息来看，0.194的超低风阻扫数无疑是其最大的产物亮点。

实质上目前的MONA M03并不像念念象中那样具备夸张的低趴姿态、无比光滑的流线型车身，它以致看上去与一台现阶段市面上模范的纯电车型无异。是以肯定你也会我雷同，对“0.194”这一数字产生质疑。

当先，小鹏MONA M03的前风挡倾角被绸缪为63.4°，这么作念的克己是不错在一定过程上减少撞风面积，同期归拢遛背的车尾绸缪，车身上部的气流也可被快速排出。从数据上看，其长高比为3.31，宽高比达到了1.31，相对同类型车型确乎有一定的上风可言。

其次在车头下部，配备了外置主动式进气格栅。在不同车速下，系统会智能换取开闭，从而达到兼顾优化风阻和电驱冷却的双重需求。

据悉小鹏MONA M03共进行了15个风阻优化形势，风阻扫数镌汰了30%。反应在实质层面，优化后百公里能耗镌汰约15%，依此不错带来60km以上续航里程的擢升，天然实质的能耗发扬还需要结合后期的路试加以论证。

尺寸方面，小鹏MONA M03的长宽高为4780*1896*1445mm，轴距2815mm。相对同级车型，在长度与宽度上均有一定的上风，但轴距数据并不拉风。上市后新车将提供18寸和19寸两个规格的轮毂可选，后者撑握定制化情愫组合。

星耀蓝车漆情愫使用了立邦涂料，结合粗闪高对比金属铝粉技巧，可呈现颗粒肌理后果。此外还提供星瀚米车色，其亮点是在不同光源下，不详呈现出不同的色感。

后备厢取舍了实用的掀背绸缪，最大宽度为1136mm，最大长度1023mm，容积为621L，可同期放手1个28寸和4个20寸行李箱。缺憾的是该车后备厢里面和内饰部分仍处在守密阶段，此时实拍未能进行拍摄。

能源上分为140kW、160kW两个版块，对应的续航里程为515km、620km。总的来说，诚然现在已知的信息超过有限，但不错详情的是小鹏MONA M03在上市之初并不会枯竭流量。若是20万以内的价钱再配以主流的智驾系统，肯定其关于年青群体还是极具诱骗力的。

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