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汽势Auto-First|王一 发自成都

8月30日，坦克品牌携旗下坦克300、坦克400 汽油版和坦克 500 Hi4-T 黑武士、坦克700 Hi4-T亮相成都车展。四年前的成都车展，坦克初次亮相，四年后坦克携50万用户的爱好王者转头，得胜激活扫数这个词中国越野市集，以向上50%的市占率，将自主越野市占率进步至83.1%。

发布会现场，坦克品牌实行副总司理谷玉坤示意：“50万销量背后是坦克对工夫的信守和爱好，是冲破高端越野、大排量、多档位外洋工夫把持的勇气，是长城品类转换的底气。

动作中国越野先驱和引颈者，坦克品牌深知越野工况的复杂性，专为越野使用场景组建工程师研发团队，制定世界标定范例并建立越野场景数据库。研发方面，谷玉坤称，驱散现在长城汽车领有超17000东说念主的研发团队，并在世界搭建6个国际老师室，具备11项世界发轫的老师考据材干，研发体系更是遍布七国十地。

标定方面，坦克品牌产物从研发到上市，都要经由超3000项、近2年的严苛测试。在-35°C严寒的欧亚，坦克条款燃油和Hi4-T车型均能一次性开动，在50°C炙热的中东，坦克要在16%的坡说念作念120km/h的长距离高速爬坡。

坦克之是以在研发测试标定等方面不计资土产货下纵欲气，恰是因为越野濒临的场景极其复杂，而安全就成为热切考量身分。

尤其是在四驱系统方面，坦克弥远接收非解耦四驱系统，长城汽车董事长魏建军曾在多个场面强调，关于越野车而言，它不错快，但一定要能作念到慢，况且一定要不错结束低速下的大扭矩输出，这么才能结束在车速较慢的情况下迟缓的脱困。非解耦四驱系统不错结束前后轴能源的灵验联动，让能源传导更康健，精确掌控四个车轮的能源分拨。以致能作念到仅一个车轮有黏效力，也能开释整车全部能源，脱困材干更强。

在能源体式方面，坦克品牌领有ICE、HEV、PHEV等万能源体式，并布局2.0T、2.4T、3.0T等多种发动机布局以及2.0THi4-T和3.0T Hi4-T的新能源能源系统，无礼世界不同用户的需求。

与坦克400汽油版一同亮相的，还有同为无礼用户需求而生的坦克500 Hi4-T黑武士版车型， 动作坦克500车系中一款高度定制化、官方改装的个性化产物， 坦克500 Hi4-T黑武士以全新黑化套件，彰显产物的特有属性。

时于当天，坦克品牌已领有向上50万的诚恳用户青睐， 为感德50万名世界用户的一说念救援赌钱赚钱app，坦克负责发布品牌之夜共创筹商，坦克将打造一场时分、所在、嘉宾、行动设施等透彻由用户共创的品牌之夜，让每一位爱好越野的车主都能感受到来自坦克品牌的温度与力量，联袂用户共创，共同解锁越野新意境，结束双向奔赴。